Deutsches Eck umgangen, Schlüssel verloren
Samstag, 20. März 2004: Sargenroth - Cochem - Koblenz - Bad Ems (120 km)
Wind und Regen haben nachgelassen. Über die Hunsrück-Höhen radle ich Richtung Moseltal. In das ich mich kurz vor Cochem hinunterstürze. Ich treffe Ulrich. Kulturprogramm: Eine Führung durch die Reichsburg Cochem. Danach: Musical-Generalprobe mit Ulrich's Freundin, Daniela. Beide bringen mich zurück zum Fahrrad, das an ein Verkehrsschild zwischen Parkplatz und Rhein gekettet ist. Wetter besser. Der Radweg wechselt bis Koblenz ein paar Mal die Uferseite, ohne dass der Grund zu erkennen ist.
In Koblenz umgehe ich das Deutsche Eck mit einer Abkürzung. Komme so noch fast bei Tageslicht in Bad Ems an, wo die JH wie gewohnt hoch am Berg liegt. Dort bemerke ich, dass ich den Schlüssel für's Schloss verloren habe. So kommt das Rad in den JH-Keller und ich suche noch einmal die Strecke in Bad Ems ab. Ohne Ergebnis. Ich versuche Ulrich anzurufen, weil ich ihn beim Losfahren in Cochem verloren haben könnte. Erreiche nur den AB.

Schlüssel gefunden, Zucker fehlt
Sonntag, 21. März 2004: Bad Ems - Diez - Hahnstätten - Strinz-Trinitatis - Eschenhahn - Idstein - Mainz (110 km)
Sonniger Sonntag. An der Lahn mal unten mal ganz oben entlang. Ohne Schlüssel lässt sich in den Pausen noch weniger machen. Ganz schlimm ist Coca-Cola light. Der Magen spürt Zucker, aber es ist keiner. Das Hungerloch wird größer. Zumal nach dem Aartal wieder Berge kommen, in denen sich der Fahrradweg auf der Karte in Wäldern verliert. Dafür gibt es bei Sabines Geburtstag in Idstein leckeren Kuchen. Stärkung für den Heimweg, an dessen Ende Ulrich meldet, dass Daniela noch einmal am Verkehrsschild nach meinem Schlüssel gesucht und einen mit dem grünen Ampelmännchen als Anhänger gefunden hat. Meinen.

Doch über hundert Kilometer
Ostersonntag, 11. April 2004: Cochem - Traben-Trarbach - Bernkastel-Kues - Detzem (108 km)
Mit dem Ostermorgen ist die Sonne da und mit ihr die Wärme. Die Kirschen blühen und der Wind treibt uns die Moselbögen entlang. Und den Berg hinauf, als wir einen größeren Bogen abkürzen. Hier halten Miri auf dem Tourenrad und mein Gurkenrad gleichermaßen gut mit. Eine Geduldsprobe bringt die Quartiersuche. Erst pocht Miri auf das Erreichen der Hundert-Kilometer-Marke, danach kommen keine Zimmer mehr. Wir strampeln weiter - bis sich in Detzem in der warmen Abendsonne ein nettes Hotel direkt am Ufer findet.

Geduldsprobe: Warten auf die Mittagspause
Ostermontag, 12. April 2004: Detzem - Trier - Merzig - Nonnweiler (134 km)
Der wärmste, schönste, längste Tag. Sonnige Frühlingsstimmung. Mittags an der Porta Nigra (Fotos oben und unten) und bei Sankt Matthias in Trier. Kurz danach an der Saarmündung nach Norden drehend. Das Saartal wird noch enger. Heute heißt die Geduldsprobe: Warten auf die Mittagspause. Nirgendwo ist es zugleich schön, leer, sonnig und windgeschützt genug. So verschiebt sich die Siesta bis in die Saarschleife bei Ohrscholz. Trotz der Menschenmassen. Kurz hinter den Keramikwerken von Villeroy & Boch verlassen wir das Flusstal, um über die Berge zur Nahe zu kommen. Nonnweiler verheißt auf der Karte mehr als es halten kann. Echt tot. Immerhin finden wir Gästezimmer.

Gigagurke: 80 Kilometer mit Rahmenbruch
Dienstag, 13. April 2004: Nonnweiler - Idar-Oberstein - Bad Kreuznach - Bingen (116 km)
Trüber und kühler. Mit kräftigen Anstiegen. In recht verlassener Gegend. Kaum sind wir an der Nahe kann ich mit der Torpedo-Drei-Gang-Schaltung am Gurkenrad immer seltener umschalten. Als ich bei Tageskilometer 39 der Sache auf den Grund gehe, wieder mal was Neues in Sachen Pannen: Der Rahmen ist gebrochen. Zumindest angebrochen kurz vor dem Tretlager. Durchgerostet vor allem. Der Zug der Gangschaltung hält alles noch halbwegs zusammen. Weiter geht's auf der Megagurke. Als der Naheradweg mal wieder einen echten Anstieg im Programm hat und ich aus dem Sattel gehe, kommt der endgültige Bruch (Foto links), Tageskilometer 89. Ich kann ihn abfangen, schiebe den Rest hinauf. Und wieder hinunter. Wir haben uns schon nach der nächsten Bahnstation erkundigt, als ich noch einmal versuche ein paar Meter bis dorthin zu radeln. Das Vorderteil wackelt gehörig hin und her. Mit einem kleinen Stöckchen versuche ich die Bruchstelle zu stabilisieren. Funktioniert. Voll konzentriert hocke ich auf der Gigagurke, umkurve jede kleinste Unebenheit. So erleben wir noch radelnd die Salinen und Stiefmütterchen von Bad Münster am Stein (Foto unten) sowie die Kurpracht von Bad Kreuznach. Immer noch ist das Gigagurken-Fahren möglich. Bis Bingen, wo sich der Kreis unserer Loreley-Tour schließt, bei Tageskilometer 119. Macht 80 Kilometer mit gebrochenem Rahmen. Geht doch.